グラサンの野鳥観測記

色々諸事情が御座いまして、13ステラSW6000HGを購入する事ができました！

欲しいな〜と思う憧れのリールでしたが、お値段が半端ではないので高嶺の花状態でしたが、なんとか購入する事ができました^o^

お隣富士のｉまた釣具屋さんにて
実はお店に着くまでまだ迷っていました
(´･_･`)
金額的、スペック的、など様々な要素があり車を走らせながら、悩んでました！
事前にず〜と迷っていましたが、グラサンは基本シマノ派なので、09ツインパSWを検討してましたが、ツインパは新しいのが、そろそろきそうなので買ってから出たらガックリするし、オマケにあの値段(5万近い)なのにバイオと同じハイブリッドボディ(´･_･`)

会社の後輩がキャタリナ4000Hを購入したので、触らして貰ったら
これがなかりイイ感じ？
回しただけですが^^;

スペック的、レビューなんか読んで調べたら評価が高い！
ソルティガと違うのはベアリングの数だけ？
みたいなレビューもありましたので、ダイワですがキャタリナにしようと、思ってたんですが、やっぱりステラの魔力に魅入られましまいました！





流石！シマノ最高峰のスピニングリール！
専用の紙袋に、中にはステラのリールカバー！
バイオの時はなんかショボい巾着袋が入っていた^^;




シマノの謳い文句

「強」と「滑」を高次元に融合した、シマノ史上最強のスピニング！

ステラＳＷでは絶対的な強さを実現するため、「耐久性」、「ドラグ性能」、「巻き上げパワー」、「剛性」、「防水性能（※）」を突き詰めました。
ギア部のパワー伝達効率を向上させる「X-SHIP」と各部の高剛性の相乗効果が力強い巻き上げを実現。心臓部には強靭な「X-RIGID GEAR」、ドラグには、耐熱性・耐久性を追求した「X-TOUGH DRAG」を採用し、「スムーズなドラグ性能」も両立。防水構造にも注力。随所に強力なシーリングを施し、防水の要であるローラークラッチ部には、「X-PROTECT」を配置。「強」と「滑」の高次元融合により、過酷なビッグゲームを征します。
（※IPX8相当（ボディ部））
との事です(^o^)/

夢のステラオーナーになったのですが、今自分がしてる釣りには完全にオーバースペックなリールです！
釣具屋さんの店長にもブリをイッテ下さいといわれましたが、グラサンはへっぽこルアーマンなので、それは厳しいかも∑(ﾟДﾟ)

実は今回バイオSW4000よりサイズアップのリールを購入したのは、キャタリナを買った後輩とオフショアのキメジ、カツオのキャスティングに行く計画を練っていました！
夏に入ってキメジ、カツオの回遊が始まったらチャレンジしたいと思います！

そして、次はステラのデビュー戦です！
今朝、初戦でした(*^^*)

それは次の日記で(^o^)/